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企业经纬
北京大兴国际机场即将启航,赛莱默创新泵系统助力机场绿色能源建设
发布时间:2019/9/25 字号: 点击数:

 

 

 

 

 

 

北京大兴国际机场即将于2019年9月30日正式通航。该机场位于北京大兴区榆垡镇、礼贤镇和河北廊坊市广阳区之间。与天安门的直线距离46 km,距首都机场68.4km,距天津滨海机场85km,距廊坊市中心26km,距雄安新区55km。总占地4.1万亩,总投资800亿元(不含周边配套设施),规划建设7条跑道。远期(2040年)按照客流吞吐量1亿人次,飞机起降量80万架次,约140万m2的航站楼。机场预留控制用地按照终端(2050年)旅客吞吐量1.3亿人次,飞机起降量103万架次,9条跑道的规模预留。 

全球领先的水技术专业公司Xylem(赛莱默)公司为北京新机场提供的地源热泵系统和机场跑道雨水泵系统。通过安装在约1.1万口井中的换热管,充分利用了地下冬暖夏凉的恒定温度,加上赛莱默高效空调水泵的运行,尽可能的降低了供热制冷对能源的消耗。地源热泵余热收集系统,和错峰用电使用冰蓄冷等技术,充分发挥了可再生能源的回收和节能减排的重要作用,使整个地源热泵的供热面积达到最大化,共同探索和开拓了新机场面向未来的绿色能源新模式。

据了解,在大兴机场的建设中,赛莱默公司提供的50台地源热泵通过提取浅层地热能,冬天供暖夏天制冷,解决新机场范围内空调系统的用能需求,整个新机场10%可再生能源由50台地源热泵所产生。此外,赛莱默公司为新机场项目提供8个跑道雨水泵站,处理能力共50万吨/小时,为全球最大雨水泵站保驾护航。

作为全球最大的机场交通枢纽工程,大兴国际机场在建设过程中,充分借鉴了“海绵城市”的环保理念。北京新机场建设指挥部工程技术人员耿爱民在接受记者采访时介绍说,他们在机场飞行区和公共区建设了6个收集雨水的调节池,和总长9760米的调蓄明渠。在公共区域修建了湖体面积10万平方米的人工景观湖。全场雨水收集设施总容积将达到280万立方米,容量相当于1.5个昆明湖,是南水北调日均入京水量的3倍。 

北京大兴国际机场是目前全球最大的机场交通枢纽,机场又坐落在首都北京、以及天津、河北省交界地带,地势相对低洼,对机场跑道排水设备的高效可靠提出很高要求;此外,大兴机场以节能降耗,绿色发展为目标,因此,赛莱默组织了全球各地的专家为该项目成立了专门的团队,借助于赛莱默设备在全球各地机场应用的丰富经验,为北京大兴国际机场做出了一个最专业的解决方案。

责编:张建苹  来源:今日头条  中国企业报天津报道

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